Kako ovaj proizvođač automobila povećava proizvodnju električnih vozila (EV), nemački BMW je u četvrtak saopštio da je formalna proizvodnja počela u novoj fabrici u Kini sa investicijom od 15 milijardi juana (2,24 milijarde dolara).
Godišnja proizvodnja BMW-a na najvećem automobilskom tržištu na svetu će porasti na 830.000 vozila sa 700.000 u 2021. zahvaljujući fabrici Lydia, njenom trećem pogonu za sklapanje automobila u Kini, koji se nalazi u severoistočnom gradu Šenjang, u provinciji Liaoning.
Prema BMW-u, fleksibilne proizvodne linije fabrike su isključivo namenjene za proizvodnju električnih automobila na baterije kao odgovor na potražnju tržišta.
Prema BMW-u, i3, sportska limuzina srednje veličine koja je potpuno električna, biće prvo vozilo koje će napustiti proizvodne trake fabrike u Lydia.
Sa više nego udvostručenom prodajom u odnosu na pre godinu dana, Tesla i kineski proizvođači automobila kao što je BYD predvode rastuću industriju električnih vozila u Kini.
General Motors i Volkswagen, dva nekadašnja lidera ere motora sa unutrašnjim sagorevanjem, sada zaostaju.
Prema podacima Kineskog udruženja proizvođača automobila, baterije su korišćene za napajanje oko četvrtine automobila prodatih u Kini u prvih pet meseci ove godine.
Prema poslovnoj dokumentaciji, BMW je prodao 208.507 automobila u Kini, svom najvećem tržištu, u prvom kvartalu, što je pad od 9,2% u odnosu na isti period prošle godine.